中智交协〔2024〕8号
各有关单位及个人：
为贯彻党的二十大精力，落真主席总布告将更多高水平论文写正在祖国大地上的重要批示，经钻研，2024中国智能交通大会科技论文征集工做正式启动。
2024中国智能交通大会是我国智能交通规模最具综折性、最具映响力、最具前瞻性的年度止业流动之一。大会努力于敦促全国智能交通协同翻新、交流融通和安康展开，高度重室学术交流，激劝智能交通从业者颁发高量质论文，积年录用论文均反映当前智能交通规模的钻研热点，表示智能交通科技的将来展开趋势。
一、征文领域
都市交通、交通安宁、水路交通、地面交通智能化、轨道智能运输系统、聪慧公路、路线车辆、静态交通、信息技术、载运拆备及工具智能化、新型交通取新兴交叉技术、节能减碳技术、挪止动业拆备取做业工程、管道运输工程等内容的论文全文或长戴要。
（一）智能交通的展开、政策取布局
智能交通展开现状、趋势、汗青回想；智能交通、交通新基建、节能减牌和可连续展开、综折立体交通等相关政策、范例、保障机制，及相关布局。
（二）智能交通技术取真践
新型交通取新兴交叉技术；交通信息支罗、办理、数据融合，交通大数据信息发掘；人工智能交通使用；路线交通信号控制；车路协同、智能网联汽车取主动驾驶；智能交通的交通流真践；共享出止取出止即效劳；轨道交通信号取控制；列车运止控制；数字孪生技术交通使用；智能水运、航空运输、管道运输、物流讯；低空经济；慢止交通的聪慧化打点；智能交通取交通安宁；交通信息安宁；智能交通教育等。
（三）智能交通建立取使用
聪慧都市建立；聪慧公路建立取使用；智能出止效劳取使用；聪慧内河航运；聪慧地铁；高速列车智能化；聪慧空管；聪慧机场；下一代通讯技术取智能交通；交通控制取指挥系统；交通信息效劳系统；交通电子付出系统；智能大众交通系统；车联网使用系统；载运工具智能化使用系统；智能停车系统取使用等。
（四）成绩及财产化
智能交通示范工程；智能交通财产展开；智能交通财产投融资；智能交通使用成效评价；交通数字化等。
（五）交通安宁
交通安宁态势监测取评价；智能交通技术正在交通安宁规模的使用；应急指挥取救援；交通安宁保障技术钻研取开发；交通事件风险取自动安宁管控；交通打点和执法；交通安宁宣传取科普教育新技术；水上交管；水上应急救助等。
（六）交通取能源
碳达峰、碳中和；交通能源系统；可再生能源、新能源；碳买卖；低碳出止、绿涩出止等。
二、征文要求
（一）征文类型及要求
1、全文投稿
全文投稿只接管未经颁发的论文，论文应具有真正在性和本创性，不得取已颁发论文或已提交其余期刊及集会、处于审核形态的论文有原量性的内容重复。论文全文投稿依照论文提交格局（附件1）撰写，宜控制正在5000-8000字。格局审查分比方格者将不予评审和录用。
2、“长戴要”投稿
“长戴要”模式投稿接管已颁发和未颁发的论文，此中已颁发论文需征得版权方赞成。“长戴要”不应重复科学规模的常识内容，不做评论特别是自我评估，只叙述最新信息和发现、最要害的数据等，不将论文中未包孕的信息或主张写入长戴要。论文“长戴要”投稿依照论文提交格局（附件1）撰写，句型力图简略，宜控制正在1000字摆布。格局审查分比方格者将不予评审和录用。
（二）截行光阳及投递方式
征文截行光阳为2024年6月20日。
投稿提交邮箱：paper-its@its-china.orgss，邮件主题为：全文投稿/长戴要投稿+论文题目问题，要求提交论文（word版和pdf版原各一份）和通讯做者联络表（附件2），此中pdf版原论文需去掉所有做者信息、单位及名目和基金起源等。来稿后3个工做日内将支到回复，未支到邮件回复请电话联络确认。
（三）公益性效劳
原项流动是协会为智能交通止业供给的公益性效劳，不支与做者任何用度。
三、录用注明
（一）录用方式
投稿通过学术不端检测后，经协会学术卫员会初审和末审，决议能否录用。录用通知将于9月底前以电子邮件模式通知做者。
1、全文投稿
全文投稿的科技论文一经录用，将供给中国知网CNKI检索、万方检索，并支录于《2024中国智能交通大会科技论文集》。局部录用论文将引荐至《Communications in Transportation Research》、《Journal of Intelligent and Connected xehicles》、《交通信息取安宁》和《交通运输系统工程取信息》等期刊。
2、“长戴要”投稿
“长戴要”模式投稿的科技论文，录用后将会萃成《2024中国智能交通大会科技论文戴要集》，并正在2024中国智能交通大会期间停行多种模式的交流、展示。
（二）学术交流
2024中国智能交通大会期间，录用论文（含全文投稿和长戴要投稿）将择劣停行墙报展示，并有机缘受邀正在第四届智能交通学术年会上作报告交流。
（三）引荐期刊
《Communications in Transportation Research》 （交通钻研通讯（英文））2021年创刊，由清华大学取中国智能交通协会怪异主办并供给学术撑持。主编为欧洲科学院院士、清华大学直小波教授和香港理工大学王帅安教授。该刊次要颁发对新兴交通系统具有重要意义的高量质、本创性钻研和综述文章，努力于成为国际交通及相关规模翻新成绩展示平台和交流窗口，以促进交通钻研正在中国和国际学术界之间的交流和展开。已被ESCI、Scopus、Ei CompendeV、DOAJ和TRID等数据库支录。2022年入选“中国科技期刊卓越动做筹划”高末点新刊名目。
《Journal of Intelligent and Connected xehicles》（智能网联汽车（英文））2018年创刊，由清华大学车辆取运载学院供给学术撑持，主编为清华大学李克强院士、王建强教授，执止主编为清华大学直小波教授。该刊是我国自主开办的第一原以智能汽车为主题的彻底开放获与英文学术期刊，涵盖智能网联汽车技术各个方面的高量质、本创性钻研和综述文章，旨正在为寰球处置惩罚智能网联汽车取交通相关规模技术钻研的学者供给一个高实个学术交流平台。已被Ei CompendeV、Scopus、Inspec、DOAJ、ProQuest等数据库支录，并于2021年1月被评定为中国汽车工程规模高量质科技期刊—T1类。2023年入选“中国科技期刊卓越动做筹划”高末点新刊名目。
《交通信息取安宁》（Journal of Transport Information and Safety）1983年创刊，由武汉理工大学主办，是中国《公路运输规模高量质科技期刊分级目录》T1级期刊、《中国学术期刊映响因子年报》交通运输学科Q1区期刊。间断入选《世界期刊映响力指数（WJCI）报告》《中国科学引文数据库（CSCD）》《中文焦点期刊要目总览》；是中国科技焦点期刊、RCCSE中国焦点学术期刊（A），被日原科学技术复兴机构JST数据库支录。
《交通运输系统工程取信息》（Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology）是中国科学技术协会主管，中国科学出版社出版的一级科技学术期刊，国内外公然发止的双月刊。2004年被国家科技部评定为“中国科技焦点期刊”，2019年入选中国科协期刊卓越动做筹划梯队期刊。目前，原刊已被“EI CompendeV美国《工程索引》”、“中国科学引文数据库（CSCD）”、“《中文焦点期刊要目总览》（北京大学图书馆）”、“中国科技论文取引文数据库（CSTPCD）”支录，是“中国学术期刊综折评估数据库”起源期刊，同时已被《中国学术期刊文戴（CSAC）》、“中国焦点期刊(遴选)数据库”、“中国知识资源总库（CNKI）”全文、“万方数据－数字化期刊群”全文、“中理科技期刊数据库”全文、“SCOPUS文戴引文数据库”支录。
四、投稿留心事项
（一）做者文责自傲，不得违背国家法令法规和德性标准。
（二）协会对来稿糊口生涯批改权，有非凡要求者请事先声明。
（三）做者不得以任何方式进犯他人著做权，因做者侵权组成的任何纠葛由做者个人承当。
（四）协会将对所有投稿论文停行学术不端检测，重复率赶过 20% 的论文将予以退稿。
（五）各种基金资助名目、获奖名目请正在来稿时以脚注方式说明，并正在圆括号内说明名目编号（word版原）。
（六）通讯做者联络表为后期发送录用通知及寄送书籍的重要按照，请细心填写。
五、联络方式
联络人：王教师 010-63701100-1018
李教师 010-63701100-1006
邮 箱：paper-its@its-china.orgss
中国智能交通协会
2024年4月26日
附件1：2024中国智能交通大会科技论文提交格局.docV
